【上海:重点产业链有序复工,上海重点产业发展紧缺急需】

为什么上海复工

上海复工的原因主要有以下几点：经济因素 上海作为中国的经济中心，其产业复工对于保障产业链供应链的稳定至关重要。长时间的停工将导致企业遭受巨大损失，产业链中断甚至可能影响全国乃至全球相关产业。因此，在确保防疫安全的前提下，恢复工作是经济正常运行的关键。

上海万人工厂有序复工复产，之所以这么的着急，是因为上海的打工人是非常多的。没有工作就没有了收入，这些人可能连房租都付不起。再加上上海也是经济中心，如果一直停工停产，就会影响到很多的方面，让经济变得比较的萧条。这也是上海不得不复工复产的理由，也是迫不得已的。

在经历了一段时间的严格封控管理后，上海通过科学精准的防控措施，有效切断了病毒传播链，为全面复工创造了有利条件。同时，随着国内外疫情形势的好转，上海作为世界大都市，其经济复苏和稳定对于全国乃至全球经济都具有重要意义。

工信部:多省市全力保障汽车产业链供应链稳定畅通

〖壹〗、截至5月19日，上汽集团、特斯拉在上海的工厂自复工以来，累计分别实现整车下线1万辆和6万辆；全市已有1200余家汽车零部件企业复工复产。大陆泰密克、上海变速器等一批零部件供应商复工并提升产能，保障了一汽、东风、长安、广汽、北汽、比亚迪、长城、吉利等国内车企产业链供应链逐渐恢复稳定。

〖贰〗、工业和信息化部的举措如下：一是多措并举，保障产业链供应链畅通稳定。工信部要完善重点产业链供应链“白名单”制度，建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等涉及国计民生的重点产业链龙头企业日调度机制，发挥产业链供应链畅通协调平台的作用。

〖叁〗、吴锋提到，产业链供应链是汽车产业核心竞争力的根本所在，也是保障产业健康稳定发展的关键基础。我国汽车产业保持了良好的发展势头，整体保持稳定发展，但受疫情演变、芯片短缺的影响，对企业的稳定生产造成了一定压力。

〖肆〗、月15日，工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴锋表示，工信部将充分发挥节能与新能源汽车产业部级联席会议机制作用，统筹研究系列政策措施，保持各环节支持政策的连续和稳定，有效衔接。提高关键资源的保障能力，共同维护产业链供应链的安全和稳定。

复工复产有什么条件?具体怎么安排的?

复工条件包括组建疫情防控复工复产工作组，制定工程项目疫情防控方案和复工复产组织方案，并对现场管理、人员管控、物资储备和应急处置等作出具体安排。人员健康管理方面，指定专人负责，建立“一人一档”制度，切实掌握人员流动情况，按照疫情防控要求进行健康管理。

复工条件包括组建疫情防控复工复产工作组，制定工程项目疫情防控方案和复工复产组织方案。人员健康管理方面，需指定专人负责人员健康管理，建立“一人一档”制度，掌握人员流动情况，确保健康管理到位。施工现场准备方面，应采取封闭式管理，设置隔离区和隔离室，进行全面消毒杀菌，并合理配备疫情防控物资。

绿色工地有条件进行人员交流，对进场人员严格核查48小时内核酸检测阴性证明或“复工码”，进场时应进行抗原检测。新进场和返岗人员需设置2天隔离观察期，落实独立住宿和卫生条件。按照相关文件要求可有序开展复工复产。

做好防护物资和人员配备 根据防疫需要，为职工配备口罩、手套、测温仪等防护物品和消杀用品。 设置隔离室，并购置必要的应急装备，如防护服、护目镜等。 有条件的企业可配备医护人员，以应对突发情况。 全面开展厂区消毒 对厂区内生产、生活、办公区域进行全面环境卫生清理和消毒。

保供复产进行时,在沪汽车供应链头部企业分布

〖壹〗、尽管面临挑战，上海汽车产业链的头部企业在积极应对，通过保供小组、库存储备等方式尽力维持生产，但供应链的完整性和稳定性仍取决于各地防疫政策的执行和供应商的全面复工。

〖贰〗、建成7个重要物资应急保供中转站，推动汽车零部件企业恢复物流运输和复工复产，以链带面，助力全国汽车产业稳定运行。截至5月19日，上汽集团、特斯拉在上海的工厂自复工以来，累计分别实现整车下线1万辆和6万辆；全市已有1200余家汽车零部件企业复工复产。

〖叁〗、企业在复工复产中遇到原材料或零部件供应紧缺、运输仓储服务不足等问题，将如何帮助企业解决这些问题？ 后续上海市将根据党中央、国务院的部署和要求，进一步深化支持复工复产企业的联合联动、链式保障，在行业、领域等方面进行拓展，包括物流、生产性服务业、产业链配套等企业。

〖肆〗、早在去年3月份，面对疫情，中国汽车产业迅速进行资源配置，顺利实现复工复产，加强了国内产业链的循环，为推进以国内大循环为主体的新发展格局助力。 同时，高水平的开放，又促进了世界供应链的循环，对于支持全球汽车产业复苏和发展具有重要意义。中国汽车供应链正发挥着“国内和世界双循环”节点的积极作用。

上海81家芯片相关企业复工了!

具体来看，81家半导体供应链企业中，包括2家芯片设计企业，9家晶圆制造企业，13家封装测试企业，22家材料及元器件供应商，21家设备供应商，以及7家废弃物处理和3家危险品仓储运输企业。

上海第二批1188家复工复产企业白名单出炉，汽车的配套企业、芯片企业、快递相关企业都上榜了。

供应链上游，上海汇聚了博世、采埃孚、安波福等世界巨头，以及宁德时代、均胜电子、地平线、翌擎智能等供应商。这些企业涵盖了发动机、变速箱、电池、芯片、内外饰等关键环节。

面对芯片短缺的危机，大多数车企选取绑定芯片厂商。其中，特斯拉和比亚迪更是拥有自己的芯片公司。而对于其他车企来说，则主要是通过与芯片厂商合作或合资的模式来应对芯片短缺问题。如一汽集团绑定中感微，长城汽车牵手地平线。

东华三/毅发一堆场暂时关闭!上海快递第一批复工复产白名单公布!_百度...

〖壹〗、日，高丽海运发布《东华三/毅发一堆场暂时关闭通知》。为配合政府防疫要求，东华三和毅发一堆场于5月8日开始暂停所有收发箱工作，预计静默3天，5月11日可恢复作业。出口提箱方面，普箱已安排至其他正常作业堆场，请自行刷新设备单查看提箱点；特种箱/冷箱则延期提箱。